TT02B 組み立て 最終回!

TT02B制作も今回で最後です。
今回はメカ積みとボディ搭載です。
その前にスリッパークラッチの補足です。
スパーギヤがタミヤの48ピッチ79Tを使用しているので、バックラッシュ調整にモーターマウンはYAレーシング製使用してしています。
DSCN2737.jpg
ではメカ積みです。
受信機とアンプの固定位置を決めて、配線の取り回しを考えます。
線がダラダラ長い!
DSCN2756.jpg
今回はこんな感じです。
ダラダラ長い線はカットしてコネクター作り直しにスイッチ線はハンダし直してます。
メカにまとまりないですね(笑)サーボはフタバです。
DSCN2763.jpg
ボディ装着~完成!
なんですが、ボディ色とアルミパーツが想像以上に合わない涙
このボディがイイと思って買ったのに残念!
DSCN2779.jpg
と言うことで、もう一枚作りました!
アルミがブルー系なのでボディーもブルーが無難に合いますね(笑)
DSCN2775.jpg
メタリックブルーを塗る予定でしたが、疲れから間違ってただのブルーを塗ってしまってしまいました。
塗装中は投げやりでしが、完成したらなかなか爽やかでイイ感じになりよかったです。
DSCN2777.jpg
次回はブン投げ放置していたTRF414RWDを組み立てます。
(残骸画像はこちらhttp://rctp.blog111.fc2.com)
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TT02B 組み立て 途中報告③

今回はダンパーの組み立てです。
選んだのはタミヤさんのエアレーションダンパー。
DSCN2710.jpg
中身の確認でシムが無い!と焦りましたが、台紙の裏にセロテープ留めされてました。ゴミ箱から回収しました(笑)
DSCN2718.jpg
調整機能を使うため、シリンダーキャップに1.5mmドリルで穴開けです。
DSCN2720.jpg
ヨコモさんのYZ-4のダンパー組み立てを参考にしてます。
DSCN2729.jpg
完成~!
うーん、全体的に動きが渋い。特にフロント用の一本が酷い(汗)
動くから、まぁいいか~
すごく気が向いたら直します。
DSCN2732.jpg
余談。
エアレーションの調整も面倒だし、11.5mmのOリングを付けずにダイヤフラム+エア室解放もいいかもと考えてました。
DSCN2722.jpg
次回はメカ積み・ボディ搭載の最終回!

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R1 9

TT02B 組み立て 途中報告②

TT02B組み立て報告②です。
今回は、柔らか~く取り付け部分も気になるステアリング強化です。
イーグルさんのパーツを使って強化していきます。
DSCN2654.jpg
充実したセット内容用でコストパーフォーマンが高いです。
左右のステアリングアームを繋ぐリンクの取り付け部分もベアリングです。
DSCN2657.jpg
今回はよりしっかり固定するために、シャーシ裏のM3ナット用のモールドを活用します。
DSCN2658.jpg
ネジが通るように3mmドリルを通します。
DSCN2677.jpg
M3ロックナットをセットして長さの合うネジでとり付けです。
DSCN2683.jpg
始めからする必要はないですが、ネジ穴がダメになったらしてみてください。
DSCN2681.jpg
後は、画像が無いですがリヤトーインが欲しいので2°ハブキャリアと見た目のバランスの為にCハブとフロントナックルをアルミにしました。

TT02B 組み立て 途中報告

予定していたよりも大幅に青くなってしまいました。
DSCN2747.jpg
強化が目的ですが、ちらほら見た目のバランスを取るだけのパーツもあります(笑)
DSCN2752.jpg
当初の目的は1パック目で壊れない!でしたが、走行性能と見た目も気になりますよね~
DSCN2754.jpg
今回は①いきなり壊れないこと②プラスネジにこだわって作ってます。
プラスネジに特に意味はなくて、なんとなくプラスネジです。
強化①柔らか~いダンパーステーを交換
前後ともタミヤオプションのFRP製を2枚重ねで使ってます。
なぜカーボンじゃなくFRPかと言うと、こちらのデザインが好みだから!
DSCN2742.jpg
強化②ダンパーステーの負担軽減
TT02タイプS用のアルミアッパーマウントを使って、ダンパーステー本体とギヤケースとの取り付け部分の負担を減らしてます。
DSCN2739.jpg
アッパーアームマウントは標準のデフカップは基本使用できません。
小型のデフジョイントとユニバーサルシャフトが必要です。
(スペーサーを挟んでかさ上げでイケるかもですが、スぺサーや長いネジを用意するのも面倒ですね)
DSCN2707.jpg
次回はステアリングです。
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