YD-2Sを組み立てるー!


☆開封☆
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YD-2の組み立ても6台目~サクサク行きましょう!
電動工具で時間短縮です
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少し休憩
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今日はここまでです。
明日は休みなので明後日フィニッシュです!

【新製品】YD-2Sとドリフトブラシレスサーボ

ヨコモNewシャーシ~
YD-2Sです(ノ゚ω゚)ノ*.オオォォォォォォォー

箱裏
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☆組み立ての様子をアップ予定
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ヨコモNewサーボ
ドリフト用 ZERO BRUSHLESS デジタルサーボ ロープロファイル
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ヨコモ製 ステアリングジャイロとの相性が抜群との事ですォ━━(#゚Д゚#)━━!!
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YD-2に取り付け予定(サーボホーンどうしよう)
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ドリフトマスター C足

長期間保管していたお客さんより相談されて作ってみました。
ドリフトマスター C足①

ドリフトマスター C足②

ドリフトマスター C足③

「可能な限り純正パーツでお願い」と言われたのですが、アッパーAアーム用ステーはRCアート製品を使用しました。
ドリフトマスター C足④
ドリフトマスター C足⑤

使用したRCアート製品は、ART2110B DIB対応RXアッパーアームステー×2、ART2120 RXアッパーアームピン3㎜×1
ドリフトマスター C足⑥
ドリフトマスター C足⑦
材料と道具があれば、作業自体はそれほど難しくない内容でした。皿ネジ加工、シャフトカット、アッパーアームの3㎜穴への加工等は必要です。(パーツの選択、アイデアで苦しみました。)
チャレンジされる方は自己責任にてお願いします。当店では一切責任を負いません。ガンバッテください。

BD7ドリフト

見本シャーシの入れ替えに伴い、BD7(2012)をドリフト仕様に変更しました。①BD7ドリフト
②BD7ドリフト

FCD1.3をベースにセンタープーリーの変更で1.77倍です。
④BD7ドリフト

テープ留めは面倒なので、バッテリーホルダーを加工変更しました。
③BD7ドリフト

ステアリング、フロントサスアーム関係はDIBパーツの流用と調整のみです。サーボの取り付けだけ頑張りました。
⑤BD7ドリフト

現在の見本シャーシのBD72015。ショーケースでしばらくガンバッテもらいます。
BD7 2015





二駆パケ

二駆ドリ用タイヤも用意出来たので、ドリフト鉄板シャーシのドリパケを二駆にコンバーションしました。
①二駆パケ
②二駆パケ

ヨコモオプション ドリフトパッケージ用 2駆ドリコンバージョンRS201(D-162R)を使用しました。
出来るだけフロントを軽くしたかったので、こちらを選びました。
(実測はしていません。見た目で軽そうだったので。削るなどの加工は面倒なのでしません。ポン付け。)
③二駆パケ
④二駆パケ
タイロッドとキャンバー調整ぐらいしかしていませんが、良く走ります。
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3時間 1,000円(1ポイント)

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8時間 2,000円(3ポイント)

 1日 2,500円(4ポイント) 

延長10分 100円

☆アフター6 600円
(18時以降受付)

※女性の方は、各料金の半額
20スタンプで
1,000円割引券となります。

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